Firman convenio para Tren Transpeninsular

Aprueban los primeros 30 millones de los cerca de 20 mil millones que se requerirán para realizar la obra.
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Mérida, Yuc.- El secretario federal de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, firmó un convenio de colaboración con el gobernador de Yucatán, Rolando Zapata Bello, para iniciar las acciones del proyecto del Tren Rápido Transpeninsular,  el cual tiene hasta ahora un presupuesto autorizado de 30 millones de pesos para realizar estudios ambientales, el ante proyecto ejecutivo y el plan de negocios.

 

El funcionario federal indicó que una vez que finalicen estas tres primeras acciones en el mes de septiembre de este año, se lanzará una licitación pública internacional, en donde se invitarían a fabricantes de trenes de Canadá, Alemania, Inglaterra y Japón para que se interesen en participar e invertir en este proyecto.

 

Aunque para la primera etapa de Tren Transpeninsular -obra que uniría a la ciudad de Mérida con Punta Venado, Quintana Roo- se centra principalmente en el ante proyecto ejecutivo, el titular de la SCT calculó que para su construcción se requerirían cerca de 20 mil millones de pesos.

 

Ruiz Esparza dijo que es necesaria la inversión privada para sacar adelante este tipo de proyectos, ya que el sector público no tiene la capacidad de construir, fabricar y a veces ni  para administrarlo, "es importante que haya confianza en México para invertir en proyectos como el tren rápido".

 

En el evento donde se signó el convenio, se recordó que el presidente de México, Enrique Peña Nieto, puntualizó en su última visita a Mérida en diciembre pasado que era prioridad dar los primeros pasos para que se desarrolle el proyecto del tren transpeninsular, por eso autorizó los primeros 30 millones de pesos de inversión.

 

Con esos recursos se establecerá el ante proyecto ejecutivo, estudios ambientales y el plan de negocios que garantice la factibilidad de la inversión privada para su construcción. En ese sentido, será entre el mes de octubre de este año y enero del 2014 cuando el Gobierno Federal lace la convocatoria de licitación pública de carácter internacional.

 

Dicha obra impulsaría las actividades turísticas, comerciales y el crecimiento productivo de la entidad, ya que mejorará la conexión entre la Península de Yucatán con el resto del país, pero sobre todo, garantizará un eficiente intercambio comercial internacional.

 

Su ruta iniciaría en la ciudad de Mérida, pasando por ciudades coloniales como Valladolid y zonas arqueológicas como Chichen Itzá, para conectar a la zona costera de Quintana Roo hasta Punta Venado.

 

Serán 278 kilómetros de ruta, por lo que es necesario modernizar las rieles actuales con las que cuenta Yucatán, que datan del año de 1856, cuando inició el proyecto ferroviario con el desarrollo económico de la fibra del henequén.

 

El tren transpeninsular  dará servicio a pasajeros locales y a turistas, pero también servirá para transportar mercancía por las noches, lo que dará ventajas a las empresas debido a  la reducción de tiempos de viaje. El tren podrá alcanzar velocidades de entre 160 a 180 kilómetros por hora.

 

El secretario Gerardo Ruiz dijo que también se han entablado compromisos con el gobernador Zapata Bello para impulsar más obras en Yucatán, como la ampliación del periférico de Mérida, el parque logístico de Valladolid,  así como atender demandas para pasajeros y mercancías en el  aeropuerto de Chichén Itzá y en el puerto de Progreso.

 

Para verificar y dar seguimiento tanto  a estos proyectos como el del tren rápido, el funcionario se comprometió a que se realicen reuniones mensuales con una comisión integrada por funcionarios estatales y de la SCT, ya sea en Mérida o en la Ciudad de México, o por medio de videoconferencias. 

 


25/01/13
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